最新头条！上海南汇新城加速推进自动驾驶商业化：特斯拉FSD落地试点指日可待

上海南汇新城加速推进自动驾驶商业化：特斯拉FSD落地试点指日可待

上海南汇新城，位于上海浦东新区东南部，近年来依托滴水湖金融湾、航头新城等重大项目建设，发展势头迅猛。在推动产业创新发展方面，南汇新城更是先行一步，积极引入新技术、新业态，其中就包括自动驾驶。

近日，据可靠消息，上海南汇新城正积极推动特斯拉FSD落地试点。特斯拉FSD（Full Self-Driving），意为完全自动驾驶，是特斯拉开发的一套高级驾驶辅助系统，能够在大多数情况下实现自动驾驶。

特斯拉FSD落地试点的意义重大，它标志着南汇新城在自动驾驶商业化进程中迈出了关键一步。这将为南汇新城的交通运输、城市管理等领域带来深刻变革，并有望将南汇新城打造成为国内自动驾驶产业发展的高地。

具体而言，特斯拉FSD落地试点将带来以下几个方面的积极影响：

• 提高交通运输效率：特斯拉FSD能够自动识别道路标识、交通信号灯等信息，并自主规划行驶路线，这将有效提高交通运输效率，缓解交通拥堵。
• 提升道路交通安全：特斯拉FSD配备了先进的传感器和计算系统，能够实时感知周围环境，并做出快速反应，这将有效降低交通事故的发生率，提升道路交通安全。
• 促进城市管理现代化：特斯拉FSD可以与城市管理系统进行联动，实现自动化的交通管理、环境监测等功能，这将为城市管理现代化提供强有力的支撑。

南汇新城相关负责人表示，将全力支持特斯拉FSD落地试点工作，并积极探索自动驾驶在其他领域的应用，努力将南汇新城打造成为智慧交通、智慧城市的新标杆。

特斯拉FSD落地试点只是南汇新城推进自动驾驶产业发展的一个缩影。近年来，南汇新城不断加大对自动驾驶领域的投入，积极引进自动驾驶龙头企业和创业团队，建设自动驾驶测试道路和示范区，为自动驾驶产业发展提供良好的政策环境和基础设施条件。

随着特斯拉FSD落地试点的推进，南汇新城自动驾驶产业发展将迎来新的加速期。可以期待，在不久的将来，自动驾驶技术将逐步融入南汇新城的日常生活，为市民提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。